VW представи сериен електрокар със запас от ход 550км.. Компанията Volkswagen представи серийната версия на електрокара ID.3 на автомобилното изложение във Франкфурт. Буквите в названието на автомобила се разшифроват като Intelligent Design и Identity (интелигентен дизайн и индивидуалност). Самите германци наричат този електрокар „гвоздеят“ на автомобилното шоу. ID.3 стана първият немски сериен електрокар, построен на новата платформа MEB. Стартирането на производството на този модел Volkswagen сравнява с прехода от Beetle към Golf. Дизайнът му почти не се различава от едноименния концепт, представен по-рано. Мястото на специалните камери е заето от обичайните огледала за обратно виждане, а прибиращите се дръжки на вратите са заменени с традиционни. Коефициентът на челно съпротивление е 0,267. Хечбекът с пет врати използва специални плоски батерии, които са разположени под пода на автомобила. Това е направено, за да се увеличи вътрешното пространство на автомобила. Размерът на новия автомобил е сравним с "Голф". Дължината му е 4261 мм, широчината — 1809 мм, а височината — 1552 милиметра. Дължината на колесната база е равна на 2765 милиметра. Масата на електрокара е 1719 килограма. Пълните технически характеристики засега не са оповестени. Към този момент е известно, че електрокарът ще се предлага в три версии: с акумулаторни батерии 45, 58 и 77 кВтч, които ще позволяват да се изминат без презареждане 330, 420 и 550 км съответно. Мощността на двигателя съставлява съответно 150 и 204 конски сили. Максималната скорост на базовата версия е 160 км в час. Зареждане на батерията за пробег 290 км може да се извърши за половин час с помощта на системата за бързо презареждане. В салона на електрокара се появява голям сензорен дисплей на информационно-развлекателния комплекс, който е отговорен за управлението на повечето функции, така че броят на аналоговите бутони и превключватели тук е сведен до минимум. Регулирането на температурата в салона е възможно с помощта на малък плъзгач в долната част на екрана. Обемът на багажника на хечбека е 380 литра. Цифровото табло на хечбека е разположено директно на кормилната колона и показва информация за скорост, запас от ход, както и работа на круиз-контрола и указания на навигатор. ID.3 няма традиционния селектор на автоматична скоростна кутия: той е заменен с малък ключ отстрани на таблото. Основна версия First Edition е снабдена със система за спътникова навигация, подгряване на предните седалки и волана, както и 18-инчови джанти. Комплектацията Plus предлага задна камера, адаптивен круиз-контрол, безключов достъп и стартиране на двигателя, подсветка на дръжките на вратите и матрични LED светлини. Топ модификацията Max е получила аудиосистема premium Beats, панорамен покрив, сензорен дисплей и 20-цолови джанти. Авточасти Франц Volkswagen представи сериен електрокар със запас от ход 550 км Tърговия и продажба на авто части втора употреба ...