BMW проектира джанта със специална аеродинамика. BMW прави всичко, за да увеличи пробега на електрическите си автомобили. Включително работи върху аеродинамиката на джантите. Така че новият BMW iX3 ще излезе с "аеродинамично колело" – с нова джанта. Електрическият паркетник BMW iX3 трябва да бъде показан тази година. Предварителните му параметри са известни: електромотор с 286 к. с. и 400 Нм, батерия с използваем обем от 74 кВтч, запас от ход повече от 440 км по цикъл WLTP. По-рано, разказвайки за серийния модел, производителят подчерта колко усилия е изразходвал за подобряване на неговата ефективност. Сега германците разкриха една от тайните: специално проектирани "аеродинамични" джанти. Те са почти ключов елемент, който намалява съпротивлението на паркетника на въздуха с 5% (между другото, турбуленцията в арките на колелата е намалена). В допълнение, те са с 15% по-леки от предишните "аеродинамични" джанти, използвани в BMW. Това доведе до намаляване консумацията на енергия на електрическия кросоувър с два процента и увеличение на запаса от ход с 10 километра с едно зареждане. Новите джанти се състоят от основен алуминиев диск и аеродинамични вложки. Вложките, от своя страна, са изработени от полимерна рамка и външна алуминиева декоративна повърхност с произволен рисунък. Джантите и вложките могат да бъдат матирани и полирани, боядисани в различни цветове или снабдени с акценти, повтарящи цветните акценти върху каросерията на определена версия на автомобила. По този начин дизайнерите разполагат с инструмент за широка вариация на външния вид на автомобила, като същевременно запазват аеродинамичните свойства на новите колела. Джанти със същия дизайн ще се появят на електрокарите i4 и iNext. Електрокросоувърът BMW iX3 трябва да се появи в продажба през 2020 година. Авточасти Франц BMW / Гуми и джанти / Алуминиеви джанти ...